（1）、交接樁。華松電力設(shè)計(jì)單位在線路設(shè)計(jì)完畢交付施工時(shí)，除交給設(shè)計(jì)圖紙外，還應(yīng)將選定的線路樁位及走向，向施工單位人員逐樁交代清楚。施工人員在“交接樁”工作中應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，詳細(xì)了解樁位情況。

交接樁中應(yīng)注意核對各樁位地質(zhì)資料，檢查塔位有無外力破壞的可能；沿線有無與終堪時(shí)不一樣的地方，有無新開挖的溝渠、房屋建筑等；當(dāng)線路通過特殊地形（如山頂、深溝、河岸、堤壩、懸崖等）時(shí)，是否盡量避開使塔桿及線路位置處于不利狀態(tài)的因素；了解塔桿位置的地質(zhì)、地形。是否有使基礎(chǔ)施工困難的因素，是否避開地下管道、洼地、泥塘、沖溝、斷層等不良地段；塔位處有無組立桿塔的施工條件；桿（塔）位樁及方向是否埋好，樁位附近是否有明顯標(biāo)志。接樁時(shí)，對某樁位提出移動(dòng)或其它意見，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，取得一致意見?，F(xiàn)場決定的桿塔位置，如與圖紙不符，應(yīng)詳細(xì)記錄并要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)發(fā)正式通知。2）、線路復(fù)測。為了防止原設(shè)計(jì)勘測所釘?shù)臉段唬芡饬τ绊懓l(fā)生位移、偏差或丟失而造成施工錯(cuò)誤，必須進(jìn)行線路復(fù)測，確認(rèn)無誤方可進(jìn)行施工工作。

（3）、分坑。華松電力定位時(shí)用木樁釘出主樁和副樁。分坑是根據(jù)施工要求或施工圖紙所示尺寸，依照主、副樁所表示的位置，在地面上標(biāo)出挖坑的范圍，交給挖坑人員開挖。

這三道工序雖不屬于直接施工安裝，但準(zhǔn)備工作充分與否對工程進(jìn)度、質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。